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武宣港區龍從作業區迅猛發展，一路向好。 多式聯運作為現代物流體系中的重要組成部分，憑借產業鏈條長、資源利用率高、綜合效益好的特點，成為物流降本增效的重要突破口。近年來，武宣縣通過政策引導、技術創新和模式優化，不斷提升物流效率，降低物流成本，為暢通大藤峽經濟循環提供了有力支撐，打通了內河碼頭運輸“最后一公里”。 11月15日，雖已是初冬時節，但龍叢作業區的生產現場依然“熱辣滾燙”。走進位于黔西工業園區的龍叢作業碼頭，首先映入眼簾的是整齊有序排列在待裝區的數百個集裝箱，還有車轱轆飛速運轉的中轉運貨車。接著，從半空中伸出一雙神奇“魔手”，精準將貨車上的集裝箱抓起，快速放入貨船中，整個過程不超過一分鐘。“現在碼頭貨運繁忙，每天都在24小時輪班運作，雖然工作辛苦，但有一份不錯的收入。”吊機師傅武尚枝開心地說。 據悉，自2023年9月20日龍從碼頭舉行推介會以來，碼頭運營公司分別與中遠海運、寧波遠洋、江蘇遠洋等國內大型海運集團開展特定區域航運業務，通過多式聯運，為客戶提供全方位的物流解決方案，并根據客戶個性化和定制化需求，提供“一站式、門到門”的物流服務。隨著來賓港武宣港區龍從作業區6個泊位全部投入試運營，2024年直接為當地群眾提供了350個就業崗位，預計可實現運營收入4100萬元。 武宣港區龍從作業區負責人武修喜表示：“為了開展多式聯運業務，公司陸路運輸部分投入50多輛車，在船舶運輸部分投入50多艘船舶，不僅大大提高了出貨的效率，還減少了客戶的時間成本。”
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