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“交通興則百業興，交通暢則百業旺。”3月11日，市交通運輸局黨組書記、局長覃健接受采訪時表示，2022年，市交通運輸局將緊緊圍繞“項目為王”，運用“項目工作20法”狠抓交通項目建設，按照“早抓快干一季度，穩中求進開好局”的要求，在筑牢疫情防線基礎上，全力推進交通建設項目復工復產，確保實現一季度“開門穩”“開門紅”。 覃健說，2021年，我市交通建設取得優異成績，固定資產投資完成185.27億元，完成率排全區前列，創歷史新高。截至今年3月4日，全市高速公路、鐵路、水運、普通公路、農村公路等項目全面復工復產；今年1-2月，完成交通固定資產投資21.40億元，預計一季度完成投資35億元。 就如何運用“項目工作20法”抓機遇、謀項目，覃健從以下幾個方面進行了闡釋。 在項目規劃上做功課。準確把握政策趨勢，結合來賓實際，科學謀劃一批打基礎、利長遠的交通基礎設施項目，打通交通網的斷點堵點，不斷提升互聯互通水平，爭取來賓交通元素更多融入到全區交通綜合規劃發展中。積極向上溝通匯報，協調爭取《來賓港總體規劃修編（2018－2035年）》（第二次修編）早日獲批實施，對來賓港的岸線利用進行更合理的布局，對港口碼頭項目進行更精準的規劃，進一步提高來賓港岸線的利用效率，全面提升來賓港的服務水平和競爭能力。 在項目落實上下功夫。堅持“項目為王”理念，加速推進重點項目建設。一是著力推進賀巴、武忻、平武高速等續建項目建設，推動柳州至覃塘、桐木至金秀段等高速實現實質性開工。二是推進柳州至梧州鐵路建設步伐，組織做好思練至遷江鐵路貨運專線、來賓至三江口新區鐵路支線、賓港作業區進港鐵路專用線等項目前期工作。三是以成功創建武宣縣“四好農村路”全國示范縣為引領，全面實施農村公路管理養護體制改革，啟動實施自然村（屯）道路通暢、道路提升、鄉村道路安全生命防護“三項工程”，力爭年底實現我市鄉鎮100%通二（三）級以上公路。四是加快水運項目建設，年內全力推進13個港口碼頭項目，充分發揮來賓內河港口優勢，為打造桂中水陸聯運區域物流樞紐基地提供有效支撐。 在爭取資金上加功率。進一步加強向自治區交通運輸廳的匯報溝通，密切關注、跟蹤自治區“十四五”相關規劃對接落實，積極推動來賓更多項目納入自治區層面統籌實施，爭取更多上級補助資金和政策支持來賓交通項目建設。積極爭取地方政府專項債和一般債，用于全市交通基礎設施項目建設。按照“政府主導、市場運作、社會參與”原則，多渠道吸引社會資本進入交通基礎設施和交通運輸公共服務領域，為項目順利推進提供有力保障。 在服務保障上提功效。堅持把重大項目建設擺在首位，落實“問題導向+解決方案”的工作方式。組織成立交通項目建設服務協調小組，積極推行“一線工作法”，加強與各縣（市、區）人民政府及有關部門的溝通協調，主動下沉項目一線對接服務，指導項目業主優化施工方案，及時化解項目建設過程中碰到的“征拆難”“用地難”“原料短缺”等突出困難和問題。強化在建項目動態管理，實行掛圖作戰，全力趕超項目進度。 “攜手新機遇，落實新部署，譜寫新征程！”覃健認為，市交通運輸局要牢牢抓住推動項目建設和服務產業發展兩大主線，推行“一線工作法”，全力推動重大交通基礎設施建設，不斷夯實交通基礎設施有效供給，為全市經濟社會高質量發展當好“先行者”，以優異成績向黨的二十大和來賓建市二十周年獻禮。
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