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“我們將以‘和河共生，水青路綠’，創建‘雙帶’來都為建設主題，以‘建品質來都，樹亮點工程’為建設目標，致力打造一條綠色環保、生態和諧、安全舒適的高品質公路。”來都高速建設指揮部副指揮長李旭如是說。 沿著紅水河，一條“和河共生”的高速公路已然成型。8月25日，記者在賀州至巴馬高速公路（來賓至都安段）（簡稱“來都高速”）施工現場看到，作為來都高速控制性工程的金釵紅水河特大橋（東岸為來賓市忻城縣紅渡鎮，西岸為南寧市馬山縣金釵鎮）已經連接，主線路面瀝青混凝土攤鋪如火如荼。 來都高速是賀巴高速公路最后開工建設的一段，由廣西新發展交通集團投資建設，主線全長134.037公里，橋隧比48.83%，總投資212.5億元，與紅水河相傍交錯約70公里，線路涉及來賓市、南寧市、河池市，途經興賓區、忻城縣、馬山縣、都安縣，路過興賓區鳳凰鎮、良塘鎮、七洞鄉、華僑農場，忻城縣安東鄉、思練鎮、城關鎮、紅渡鎮，馬山縣金釵鎮，都安縣菁盛鄉、龍灣鄉、澄江鄉。項目于2020年5月進入實質性開工，計劃今年年底完成來賓至金釵段前102公里通車目標。 今年以來，來都高速建設指揮部早抓快干一季度，緊抓實干二季度，搶抓大干三季度，科學組織安排各項重點建設工作，層層壓實責任，堅持問題導向，緊盯時間節點，倒排建設工期，以新技術、新手段攻克項目建設重難點問題，打好項目建設攻堅戰，不斷加快推進建設進度，項目建設取得實質性進展，當前今年計劃通車段已經實現半幅通車，各分項工程有序進行中，向著年底通車目標沖刺。 截至目前，來都高速本年完成投資58.3億元，占自治區交通運輸廳下達年度投資任務66億元的88.3%，其中來賓境內本年完成投資38.4億元，力爭全年完成55億元；第三季度來賓境內已完成投資9.2億元，預計第三季度完成投資超11億元。 來都高速全線建成通車后，將對廣西加快構建東聯西靠、南下北上、出省出邊、通江達海、通達全區的高速公路網絡，極大完善桂中地區高速公路網絡，加快區域間的互聯互通，促進縣域經濟發展、城鎮化建設、特色旅游資源開發，對鄉村振興、助力少數民族地區經濟騰飛均具有重大意義。 李旭表示，項目指揮部將按照搶抓大干三季度工作要求，強化工程質量管理，狠抓安全生產保障，投入充足的人力、物資和設備，搶抓關鍵控制性工程，緊盯重要建設節點，打好項目建設攻堅戰，力爭超額完成年度目標任務。
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桂公網安備 45130202000107號
