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泉南高速公路與武平高速公路穿越田園，構成一幅多彩高速美麗畫卷。（晚刊記者 李冠才 攝）
今年7月1日，柳州經合山至南寧高速公路（以下簡稱“新柳南高速公路”）建成通車，結束了忻城縣、合山市不通高速公路的歷史，不僅有利于兩地與周邊縣市的交通聯系，而且有助于解決農特產品外輸運銷問題，對當地的經濟社會發展具有重要意義。 據了解，來賓建市之初，僅有桂柳高速公路通過興賓區。伴隨著改革開放的步伐，我市通過多渠道籌措高速公路項目征地拆遷資金等舉措，高位推動高速公路建設，推動轄區內的武平高速、柳北高速、柳梧高速相繼建成投入使用，一條條坦途穿越崇山和江河，讓來賓市區與各縣之間、縣與縣之間緊密相連，為全市經濟社會發展勾勒出“大動脈”。 隨著高速路網不斷完善，來賓各族人民緊抓機遇，構建了一個個美麗鄉村，創造出一個個富民產業，以高速公路網為經緯，在桂中大地上繪就因路而富、因路而興、因路而美的新畫卷。 2015年12月，泉南高速和武平高速的交匯處——良江互通建成使用，這個貫通南北、連接東西的高速交通樞紐，見證著沿線鄉村旅游、特色農業、富民產業的不斷發展壯大。興賓區良江鎮的椒農是第一批受益者。“高速公路給我們村帶來了發展機遇，也見證了村民同心奔小康的奮斗歷程。”良江鎮龍安果蔬種植農民專業合作社理事長肖修全是村里較早種植辣椒的人之一，從農民到老板，他種植辣椒12年，帶動村民闖出一條致富路。小小辣椒通過高速公路銷往全國各地，讓良江鎮成了遠近聞名的辣椒種植區。 嘗到高速公路發展帶來的甜頭后，我市更加積極爭取和推進高速公路項目建設。2020年12月15日上午，武宣-來賓-合山-忻城公路（以下簡稱“武合忻公路”）及來賓西過境線高速公路項目開工現場會召開，意味著橫跨我市東西方向的交通“大動脈”正式啟動建設，將突破東西片區交通不暢的瓶頸，縮短各縣（市、區）之間的距離。 武合忻公路項目開工建設，是自治區打造西部陸海新通道、構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局的重要一環，也是我市緊抓廣西承接東部產業轉移機遇，積極融入粵港澳大灣區，加快融入開放發展新格局的重要舉措。項目建成后，來賓與周邊地區的聯系會更加緊密，極大增強東西向通達能力，更加凸顯我市打造廣西陸海新通道重要節點城市的優勢。屆時，武宣縣、三江口新區、興賓區、合山市、忻城縣也將連接起來，武合忻公路將成為市、縣之間的快速通道。 同時，來賓西繞城高速公路項目與來賓-馬山高速公路、武合忻公路連通，將進一步優化我市高速路網布局，縮短城市西面紅水河兩岸鄉鎮之間的空間距離，這對充分發揮我市高速公路網絡連通效應，加快推動產業發展壯大，助推鄉村振興具有重要意義。 為發揮交通建設對全市經濟社會發展的保障和承載作用，今年，我市續建8個高速公路項目，共計430公里，計劃新開工建設3個項目，共127.45公里，確保“十四五”初期來賓實現與周邊城市1小時互通，城區與所轄的各縣（市、區）、市工業園區、三江口港產城新區1-1.5小時互通。 不定期召集各有關單位召開交通建設項目協調推進會、制定實施《來賓市基礎設施補短板“交通網”建設三年大會戰實施方案(2020-2022年)》、統籌解決征拆難、用地難等問題……今年上半年，我市完成交通基礎設施建設年度固定投資88.97億元，完成年度計劃110億元任務的80.88%。經過上半年的努力，新柳南高速公路于7月1日建成通車，賀州至巴馬高速（蒙山至象州段）一期工程已基本完成路基施工，路面工程正加快建設中，計劃年底建成通車。 賀巴高速公路開通后，將打通來賓東西向大通道，城區可快速連接象州、忻城、金秀等地，屆時，我市6個縣（市、區）將實現縣縣通高速公路。與此同時，金秀將結束不通高速公路的歷史，讓曾經遠在天邊的美景近在眼前。
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