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來賓網--來賓晚刊訊（記 者 楊宇婷 通訊員 陳啟旺）昨日，記者從市交通運輸局獲悉，我市今年計劃完成交通固定資產投資110億元，重點完成高速公路計劃投資97億元，今年將實現2個高速公路項目建成通車，新開工建設3個高速公路項目。1-3月已完成投資37.5億元，完成年度投資任務的34.09%，實現一季度開門紅。 據市交通運輸局副局長黃大乘介紹，“十四五”時期，全市規劃建設的高速公路項目共12個（含8個續建項目），總投資約800億元，新增高速公路通車里程約585.45公里。 今年，我市續建高速公路項目8個共430公里，計劃新開工建設項目3個共127.45公里，計劃建成通車項目2個共98.9公里。其中，8個續建項目為柳州經合山至南寧高速公路、賀州至巴馬高速公路（蒙山至象州段一期二期、象州至來賓段、來賓至都安段)、武宣經合山至忻城高速公路、梧州（粵桂界）至那坡高速公路（平南至武宣段）、來賓西繞城高速公路；3個新開工項目為柳州至金秀高速公路（桐木至金秀段）、龍勝至峒中口岸公路（宜州至上林）、鹿寨至欽州港公路（柳州至覃塘段）；2個建成通車項目為柳州經合山至南寧高速公路、賀州至巴馬高速（蒙山至象州段）一期工程。 在鐵路建設上，我市計劃完善南北向通道鐵路基礎設施，推動建設柳州經賀州至永清廣高鐵，新增高鐵通道及貨運鐵路出海通道。同時強化與粵港澳大灣區鐵路交通銜接，積極推進柳州至廣州鐵路建設，新增象州站、武宣站、東鄉站。同時，推進市域內市區至三江口、忻城至合山等鐵路支線、專用線的建設，支撐三江口新區橫向連通東融、縱向對接自由貿易區的對外開放開發。 在水運建設上，推動大藤峽水利樞紐二三線船閘及翻壩運輸建設及橋鞏、樂灘水電站航運船閘的升級改造，有效解決水運“卡脖子”問題，形成我市全域連接粵港澳大灣區的水路運輸大通道。此外，加快我市8個重點發展作業區、17個一般作業區共197個泊位建設及來賓至桂平2000噸級航道工程、柳州柳江至石龍三江口Ⅱ級航道工程建設。 來賓地處廣西地理幾何中心，位于西部陸海新通道和珠江西江經濟帶的交匯處，具備深度融入區域大發展格局的獨特區位優勢，加快作為骨干交通的高速公路建設對我市經濟發展至關重要。經過“十三五”時期的艱苦努力，制約我市發展的交通瓶頸問題得到有效緩解，綜合交通區位優勢日漸顯現。“十四五”時期，我市將進入綜合交通立體網建設跨越發展時期，通過構建、銜接對外大通道，規劃四通八達的高速公路網絡，構建鐵路、公路、水運聯合發展的立體式交通運輸體系，將來賓打造成為暢通大灣區向西南地區輻射拓展的關鍵節點。
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