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3月1日，《快遞市場管理辦法》（以下簡稱《辦法》）正式實施，對經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)提出諸多要求，其中關于“快遞必須送貨上門”的規(guī)定引發(fā)大眾熱議。
新規(guī)落地已有半月，我市執(zhí)行情況如何？3月7日，記者走訪了市區(qū)多家快遞網(wǎng)點，聽聽各方的看法。 多數(shù)市民選擇存放驛站 當天下午，記者來到位于裕達大學園小區(qū)的快遞網(wǎng)點，前來領取快遞的市民絡繹不絕。對于快遞新規(guī)，市民看法各異，但大多數(shù)傾向于將快遞放在網(wǎng)點或代收點。“有時候不在家，快遞員送貨上門我不一定能收到，放在驛站也挺方便的。”市民黃先生說。 市區(qū)一家快遞網(wǎng)點負責人告訴記者，該網(wǎng)點已經(jīng)營五年，大多數(shù)市民習慣將快遞放在網(wǎng)點，即使新規(guī)發(fā)布，也很少有市民要求送貨上門，經(jīng)過溝通后同意放在驛站，發(fā)送短信告知即可。“白天很多人不在家，小區(qū)物業(yè)也不幫保管，容易造成丟件。”該負責人說。 《辦法》明確指出，經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)未經(jīng)用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞末端服務設施。如有違反，予以警告或者通報批評，可以并處1萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處1萬元以上3萬元以下罰款。對此，不少市民認為罰款太重，或可優(yōu)化規(guī)定。 “如果是大型貨物，必須送貨上門，小件物品自己到快遞網(wǎng)點取。”市民覃女士認為，可視情況選擇送貨上門，無須強制要求。 新規(guī)發(fā)布，快遞員需要遵守更多規(guī)定和要求，有部分市民擔心可能會導致配送時間延長或者出現(xiàn)配送延誤的情況。對此，不少人希望快遞網(wǎng)點能夠延長開門時間。“我的工作時間不固定，很多時候快遞送上門我都不在家，有時候下班回去驛站也關門了，取個快遞很麻煩。”市民盧女士說。 快遞員直言受新規(guī)困擾 新規(guī)實施后，網(wǎng)點和快遞員的工作有何變化？ 負責運營一家快遞網(wǎng)點的權女士告訴記者，自從新規(guī)發(fā)布后，快遞員的工作量大幅增加，工作時間也比原來延長了3-4個小時。巨大的業(yè)務量和快遞員人手有限，是部分網(wǎng)點無法及時落實新規(guī)的主要原因之一。“新規(guī)給我們造成很大壓力，收入也降低很多。現(xiàn)在派送費很低，送一件才4角，而且每個快遞都要求打電話，成本增加不少。”權女士無奈地說，但為能更好地落實新規(guī)，她打算再招聘一兩名工作人員。 由于快遞單面都隱藏了收件人號碼，網(wǎng)點撥打電話時常被收件人誤認為是詐騙電話而拒接，從而導致快遞“派送難”。“以前公司規(guī)定撥打兩次電話仍沒人接聽，便可將快遞入庫，發(fā)信息通知收件人即可。新規(guī)發(fā)布后，網(wǎng)點工作人員就不能這么操作，無形中增加了很多工作量。”權女士說。 新規(guī)實施雖然提升了快遞服務質量，但派前電聯(lián)、上門派送等額外工作的增加，使快遞員的工作強度加大。不僅如此，派送費仍停留在較低水平，還要面臨“不打電話就罰款”的規(guī)定，讓不少快遞員感到無奈。 從事快遞行業(yè)10余年的快遞員蒙先生告訴記者，目前多數(shù)快遞員每天派單量為200~300件，要做到件件都派前電聯(lián)需要花費很多時間。“以前下午兩點前就可以送完一車貨，現(xiàn)在下午三四點才送完，投遞壓力比原來大很多。”蒙先生說，希望相關部門和快遞企業(yè)多關注快遞員的實際情況和需求，制定合理政策和措施。
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