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車輛在直行車道等待紅綠燈，左轉車道無法進入。
晚刊訊（記者 卓綠怡 實習生 覃國泰 文/圖）近日，市民羅先生反映，市區政和路與盤古大道交叉口靠近富城國際小區一側，道路車道設置不夠合理：車輛在政和路駛往市政府方向，未駛入進口道時，直行與左轉車輛都擠在同一個車道等候，上班高峰期道路有些擁堵。
11月11日，記者到上述路段走訪，發現該路段較為特殊。在政和路與文輝路交叉口，車輛駛入政和路，往北方向（市政府方向）的同向車道分為兩個車道，分別是左轉加直行和右轉。往北方向80米左右，接近道路進口道（實線處）時，護欄往旁邊偏移，道路拓寬，同向二車道變為三車道，分別設有左轉道、直行道、右轉車道。記者在現場看到，在右轉車道地面，有之前遺留的“直行加右轉”的標志標線痕跡。
“由于左轉車道快到實線處才擴出來，很多左轉與直行車輛在虛線處擠在同一個車道內，上班期間經常堵得滿滿當當，而右轉車道卻空空蕩蕩，有些浪費空間。”市民羅先生提議，能否分散一些直行車輛的壓力，把右轉車道改為直行加右轉。
11月12日，記者向市公安局交警支隊反映上述情況。該支隊回應，上述路口進口道的右轉車道不宜設置為直行加右轉車道。之前，政和路與盤古大道交叉口、政和路南往北方向的進口道原設置為兩車道，分別為左轉車道、直行加右轉車道，但經調研發現，該路口右轉車輛經常被等燈待行的直行車輛堵住，造成待行車輛排隊過長，車道擁堵，通行效率降低。因此，今年5月，市交警部門對該路口進口道進行渠化改造，增設一條車道，并將直行加右轉車道改為單獨右轉車道。經重新改造，該路口設置了左轉、直行、右轉三條車道，較好地提高了通行效率。
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