隨著私家車越來越多，小區公共停車位也越來越緊張，大家為了自己的“專屬停車位”傷透了腦筋。近日，有市民向記者反映稱，我市有部分小區停車位存在“只賣不租”的情況，而高昂的“車位費”又讓不少居民無力承擔。
業主：只售不租價又高
記者來到濱江北路一小區，看到大門掛著一條“高層公寓地下停車位限時優惠促銷”的橫幅，而優惠活動時間為6月24日至8月31日，逾期將不再辦理。
該小區業主陳先生告訴記者，本來地下停車位可租可買，但近日房屋開發商突然表示“今后只賣不租”，讓居民們覺得氣憤。陳先生曾向房開商咨詢優惠幅度，得知優惠價格在6.7萬元以上，且根據車位大小，價格也不一樣。“我個人覺得，這個價格還是偏高，如果再低一些，我就會考慮購買吧。”而且，即使購買了停車位，車位產權也不屬于業主，只是與開發商簽訂使用協議，無法保證停車位的使用權。目前，陳先生仍選擇將車輛停放在地面停車場。
業主王女士也表示：“地下停車庫本就是公共區域，作為業主，應有權租下車位。”王女士說，因經濟問題，她沒有購買車位，便一直以租用的形式停車在地下車庫。今后，若房開商只售不租，她只能將車輛停在地面停車場，如此一來就會造成地面車位緊張。
房開：迫于資金壓力
為進一步了解情況，記者來到該小區物業公司咨詢，一名黃姓工作人員表示，物業只負責管理停車位，出售或租賃都是由房開商決定的。“如果房開商只售不租，我們也沒辦法，畢竟產權屬于他們。”該名工作人員認為，若業主覺得地下停車位售價過高，可選擇停放在地面公共停車位，但也需要負擔部分租金。
隨后，記者聯系該小區房開公司，一位余經理告訴記者，該小區地下停車位有1000多個，此前一直是以低價出租，導致車位購買率不高。“目前，我們面臨還款壓力，需要盤活資金，所以決定車位只賣不租，希望業主諒解。”李經理表示，租期未到的業主仍可繼續使用地下停車位，若有相關政策出臺，該公司將再商議調整經營模式。
律師：變相剝奪業主權益
其實，記者走訪城區多個小區了解到，多數小區停車位仍可租可買。繽紛江南小區物業工作人員表示，無論是否小區住戶，都可租賃停車位。在來華社區的陽光西西里小區，地下車庫車位充裕，部分車位張貼了“車位已出租”字樣。據該小區物業工作人員介紹，雖然停車位可租可買，但需租賃三個月以上才有固定停車位。
那么，針對“只賣不租”的停車位，是否符合法律法規么？廣西天際律師事務所律師黃猛表示，根據《物權法》規定，除建筑面積已分攤之外的停車產權屬于開發商所有，開發商是有權對其進行售賣或租賃。不過，目前尚未有沒有明確的相關法律規定“只售不租是違法的”，只能說，這樣做是變相剝奪了業主享有使用停車位的權益。
近日，自治區司法廳發布的《廣西壯族自治區物業管理條例（修訂草案）（征求意見稿）》中明確規定，車庫車位不得出售給非業主，尚未出售的空余車位不可以只售不租；同時，在首先滿足本小區業主的購買和承租需要后，如還有多余車位、車庫的，建設單位可以出租給非業主，但租賃期限不得超過六個月。 |
桂公網安備 45130202000107號
