G322國道路面坑坑洼洼。
一輛三輪車發生側翻。
前段時間，本報曾報道G322國道遷江路段破損，影響眾多群眾出行的問題，群眾期盼相關管理部門能及時修路，而相關管理部門也回應了如何修繕破損路面的問題。但是一段時間過去了，該路面卻出現“越修越爛”的情況。這兩天來，有不少群眾向本報記者反映，稱G322國道遷江路段破損情況日益嚴重，已經危及車輛和行人的通行安全。
G322國道太“坑”人
昨日上午，記者驅車到G322國道遷江路段實地走訪發現，從遷江大橋往石陵方向路段開始出現路面破損情況，在遷江商貿城路段，路面破損較嚴重，當時有幾名養路工人正用石砂填補坑槽處，許多車輛正在排隊通行。而在排成長龍的車隊里，一輛大客車正卡在一個大水坑里，司機正想方設法讓客車脫離困境。
“今早8點半，我開車到這個路段，不知道這個坑又大又深，結果車子被困在水洼里出不來。”該客車司機韋光厚告訴記者，他早上7點從賓陽縣駕車駛往來賓，到遷江路段時，路面破爛且積水較多，導致客車被卡在水坑里不能動彈。當時車上有20多名乘客，所有乘客只能轉乘其他車輛到目的地。韋光厚說，一天前也有一輛客車發生此類事故，造成路面擁堵。
就在韋光厚介紹擁堵情況的時候，附近傳來尖叫聲，一名中年婦女騎著一輛三輪車從大水洼經過時不慎發生側翻，中年婦女迅速跳車，并未受傷，但車上一位阿婆瞬間跌落，衣服和褲子被浸濕，所幸阿婆只受了一些皮外傷。后來在執勤交警的幫助下，中年婦女才能扶正車輛繼續前行。
“昨天有很多車輛發生剮蹭事故，有的車輛也出現側翻和打滑現象，太危險了！”居住在附近的藍阿姨告訴記者，此處路面破爛不堪，路過的司機罵聲一片。藍阿姨說，其實最苦不堪言的，還是附近的居民，自家門前泥濘且積水成片，出行很不方便，群眾都希望相關管理部門能及時將道路修好。
“坑”人路面幾時修
G322線路面破損已久，難道公路管理部門就不為老百姓著想，不著急修路？為此，記者聯系了廣西壯族自治區興賓公路管理局。該局副局長石才龍和養護工程科科長周小勇表示，G322線來賓市遷江至古歐段K1962+917～K1972+917路況問題是該局近半年來面臨的最大壓力，給群眾的出行造成極大不便，該局已非常重視。
“一直以來，我局都對該路段進行修補，但成效不大，未能從根本上改善該道路的通行條件。”據石才龍介紹，造成這一問題有多方面原因，一是該路段自2000年以來未能安排維修項目，由于使用年限較長，導致路面老化并發生嚴重破損。二是交通運輸量與日俱增，尤其是超限超載重型卡車（百噸王）數量猛增，對公路路基路面造成嚴重破壞，遠遠超出日常養護速度。三是2018年11月下旬至今，興賓區遭受多年未見的連續降雨天氣，使本就脆弱的公路雪上加霜，公路通行能力持續下降。四是公路原有排水溝已被當地居民及商戶填埋，兩側房屋均高出公路，公路被作為排水通道，2017年以來每遇降雨天氣，該路段就會排水不暢，出現道路積水，再經過往重載車輛碾壓，致使公路破損加重。
針對該路的現狀，興賓公路管理局已采取各種措施應對。如對該路段保持正常養護，力保路面無大坑大槽。每遇降雨天氣，面對新出現的坑槽，該局均派出工人及時用碎石進行臨時填補，待天晴后再用瀝青加以修繕。近期，該局又再次組織養護人員采用級配碎石對坑槽進行填補，同時開挖沿線兩側水溝，恢復路面，在力所能及的范圍內盡可能提高公路通行能力。
至于群眾提出的“為什么不對破損路面重新翻修”這一問題，周小勇解釋稱，2017年，他們已委托設計院針對該路段做了施工圖設計，并每年向上級管理部門申請該路段的大（中）修，至今仍未得到批復。同時，他們也希望來賓市人民政府、興賓區人民政府協同興賓公路管理局多渠道向自治區交通運輸廳反映情況，爭取該項目早日立項。
超限超載運輸是造成公路路基路面嚴重損壞的主要原因，周小勇建議加大由政府主導的超限超載運輸車輛的整治力度，建立長效聯合治超機制，多措并舉，從根本上治理超限超載頑疾。G322線來賓市遷江至古歐段K1962+917～K1972+917僅靠日常的小修保養效果有限，下一步該局將繼續向上級部門申請大（中）修項目，爭取早日得到上級的批復，盡快將該路段路況進行修繕，保障交通暢通。 |
桂公網安備 45130202000107號
