綠化帶中的景觀樹與電動車駕駛員一樣高，阻擋了行車視線。
2月27日，市民朱先生向記者反映稱，城區部分路口的綠化樹長得過于密集且高，極易擋住駕駛員和行人的視線，引發交通事故，希望相關部門進行處理，消除安全隱患。
朱先生告訴記者，當天他開車經過紅水河大道濱江園東門一帶，正要右轉進入非機動車道的臨時停車位時，由于綠化帶景觀樹過密過高，阻擋了他的視線，加上有些電動車行駛過快，他差點就與一輛電動車相撞。“隔離景觀樹過高，擋住了駕駛員的視線，極易發生意外。”朱先生無奈地說。
28日，記者走訪紅水河大道、政和路、盤古大道、桂中大道等主要路段發現，路口景觀樹過密過高的問題并不是個例。在采訪中，有市民建議相關部門能把過密過高的樹木適度進行修剪，或在路口安裝交通反光鏡，以防發生事故。
隨后，記者將這一情況向市園林管理局進行反映。據市園林局介紹，我市城區道路的綠化建設嚴格按照國家要求進行規劃、施工和驗收，而日常管理中也非常重視對道路路口、環島等地種植的植物進行修剪，對遮擋司乘人員和行人視線的植物能做到及時發現、及時修剪或移植。該局反饋，經過現場勘察，城區部分路口的確存在植物長勢茂盛，影響部分交通視線，但考慮到當前天氣還較為寒冷，不宜對植物進行重剪，以免因低溫、霜凍造成死亡。待天氣回暖后，該局將及時對此類植物進行必要的修剪，降低其高度，將植物高度控制在合理范圍內。
此外，廣大機動車駕駛員要自覺遵守交通規則，從機動車道穿過綠化帶駛入非機動車道時，更應謹慎駕駛，避免事故發生。
|
桂公網安備 45130202000107號
