7月11日，廣西取消高速公路省界收費(fèi)站工程正式開(kāi)工。根據(jù)《廣西深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站方案》，廣西力爭(zhēng)今年底前取消桂湘收費(fèi)站、桂東收費(fèi)站等16個(gè)高速公路省界收費(fèi)站，升級(jí)改造自治區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)和ETC發(fā)行服務(wù)系統(tǒng)，于12月31日24時(shí)接入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)試點(diǎn)區(qū)域取消省界收費(fèi)站后，極大提高了通行效率，客車(chē)平均通過(guò)省界時(shí)間約為2秒，較之前減少了約13秒；貨車(chē)通過(guò)省界時(shí)間為3秒，較之前減少了26秒。
本次取消高速公路省界收費(fèi)站工程，廣西交通投資集團(tuán)建設(shè)項(xiàng)目主要包括省界收費(fèi)站拆除9處、自由流門(mén)架系統(tǒng)建設(shè)274處、收費(fèi)站出入口ETC車(chē)道改造853條，計(jì)劃于9月30日前完成省界、路段ETC門(mén)架系統(tǒng)設(shè)備以及預(yù)埋管線設(shè)備安裝調(diào)試，11月30日前完成收費(fèi)站ETC車(chē)道系統(tǒng)、入口治超系統(tǒng)等設(shè)備安裝調(diào)試，12月31日前完成全國(guó)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。
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