晚刊訊(記者 李冠才)6月4日,本報(bào)曾以《端午節(jié)出行擔(dān)心在收費(fèi)站“大排長(zhǎng)龍”?車主可選擇提前安裝ETC》為題,報(bào)道我市當(dāng)前大力推廣ETC(不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))的情況,引起不少車主關(guān)注。昨日,記者從中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站查閱到,明年1月1日起,除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。這意味著,明年起,沒裝ETC或?qū)⒉荒芟硎芡ㄐ匈M(fèi)減免優(yōu)惠政策。
日前由國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部門研究制定的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)指出,我國(guó)將加大ETC基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)投入力度,提升收費(fèi)站ETC專用車道比例。今年10月底前,所有車道均具備ETC服務(wù)功能,其中大中城市、新建城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)周邊收費(fèi)站ETC專用車道占比不低于70%。到今年12月底,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋,ETC車道成主要收費(fèi)車道,貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上,所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式,顯著提升高速公路不停車收費(fèi)服務(wù)水平。
《實(shí)施方案》提出,允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶,支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡,停止ETC儲(chǔ)值卡發(fā)行、減少ETC儲(chǔ)值卡使用。鼓勵(lì)結(jié)合信用體系建設(shè),推動(dòng)“后臺(tái)賬戶”應(yīng)用,將移動(dòng)支付納入聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算體系。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與發(fā)行,通過積分、打折、返利、紅包等形式優(yōu)惠用戶通行。
在完善基本優(yōu)惠政策方面,《實(shí)施方案》還要求,給予ETC車輛不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠,對(duì)通行本區(qū)域的ETC車輛實(shí)行無差別基本優(yōu)惠政策。明年1月1日起,除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
“ETC通過高速公路收費(fèi)站不用停車,方便快捷,目前我們分公司的100臺(tái)試驗(yàn)機(jī)已安裝完畢?!睆V西交通投資集團(tuán)柳州高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司來賓分公司工作人員張麗寧向記者介紹,自我市大力推廣ETC業(yè)務(wù)以來,已有不少車主前去咨詢辦理ETC業(yè)務(wù)。不過由于目前ETC設(shè)備貨源不足,辦理進(jìn)度較慢,待下階段ETC設(shè)備大批量回來之后,該公司將在轄區(qū)內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的高速公路收費(fèi)站出入口廣場(chǎng),提供ETC一站式全流程免費(fèi)安裝服務(wù)。 |