近期，武宣縣公安局交警大隊車管所在學習貫徹黨的十九大精神中，以更好地為人民群眾服務為出發點，深入學習和借鑒“最多跑一次”交通管理改革。針對目前正值辦證、換證等業務高峰期，在依法辦事的大前提下優化辦事程序、精簡辦事環節，最大限度為群眾提供快捷、高效、優質服務。（1月19日《來賓晚刊》）
筆者認為，“最多跑一次”對政府部門來說是一場效能革命。群眾“跑路”次數做減法，需要政府服務做加法，無疑是對工作人員的專業素質、辦事能力提出了更高要求。只有始終把群眾滿意度作為政務服務的最高價值取向，讓每一個細節都體現“一門心思”為民服務的濃濃情意，才能讓群眾在辦事過程中有更多的“獲得感”。
“最多跑一次”體現了互聯網思維的前瞻性，需要的是高效化、人性化的強力支撐，這樣才能真正實現服務型政府治理應有的現代化。目前，政府部門一方面要按照“時間最短、環節最少、流程最優、服務最佳”的要求，充分運用互聯網技術和大數據信息，加快從接件到審批、內部流轉辦理的流程再造、深度融合；另一方面則要加快健全上下左右無縫對接、資源共享體系，打破不同部門之間的行政壁壘，化解與各級政府對應銜接的障礙，讓“前臺一門綜合受理”與“后臺多門分類審批”做到權責分明、緊密銜接，從而實現信息的協同處理、事務的高效辦結。
其實，“最多跑一次”的目的只是為了更好地便民惠民，審批事項如何辦理、審批材料怎么提交，職能部門還應早一點“廣而告之”，多一點“善意提醒”，并在推進實施中賦予群眾更多的“話語權”和知情權，讓改革紅利得到更大的釋放。
“最多跑一次”是大勢所趨、民心所盼，比的是能力、拼的是智慧、要的是成效，尤其是在穩增長、調結構、惠民生處于極其緊要的關頭，這也是非常重要的。
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