【編者按】每年的全國兩會，各個代表團的“開放日”不僅是媒體記者關注的焦點，更已成為展現大會開放透明的窗口。這項始于2006年的兩會活動，已走過十三載的歷程。步入新時代，“開放日”更彰顯著全國各地開放的胸襟與自信。2019年全國兩會的“開放日”，人民網帶您一同見證。
廣西代表團開放日活動現場（記者 楊迪攝）
廣西地處中國南疆，毗鄰廣東，遙望港澳，是中國唯一與東盟既有陸地接壤又有海上通道的省區。??
當前，以“一帶一路”建設為契機，以對接融入粵港澳大灣區、推進西部陸海新通道建設等為突破口，廣西充分發揮獨特的區位優勢，正在加快構建南向、北聯、東融、西合的全方位開放發展新格局。
3月7日上午，在十三屆全國人大二次會議廣西代表團舉行的開放日活動上，加快對接融入粵港澳大灣區、推進西部陸海新通道建設、促進傳統產業轉型升級、打贏打好脫貧攻堅戰、加強生態文明建設等熱點話題受到中外媒體的高度關注。對于媒體記者的提問，代表們從容以對，全場亮點頻現，時時引發眾人熱烈的掌聲。
一場開放日，盡顯八桂大地繁榮發展的勃勃生機。
推進大融合——
對接粵港澳，跑出“加速度 ”
2019年2月18日，中共中央、國務院正式印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱“綱要”），提出“構建以粵港澳大灣區為龍頭，以珠江－西江經濟帶為腹地，帶動中南、西南地區發展，輻射東南亞、南亞的重要經濟支撐帶”“實現粵港澳大灣區與海峽西岸城市群和北部灣城市群聯動發展”。
對于廣西來說，“東融”孕育著無限商機與發展潛力。隨著綱要的正式發布，全面加速構建與粵港澳大灣區的海陸空立體交通網，搶占新的經濟增長機遇，成為今年廣西關注的焦點。
“我們要把全面對接融入粵港澳大灣區作為開放合作的重點方向。”全國人大代表、廣西壯族自治區黨委書記、自治區人大常委會主任鹿心社強調，要主動迎接發展機遇。通過對接大灣區，加快產業融合速度，使廣西搭上搭好大灣區發展的快車，實現合作共贏。
怎么融？有三點至關重要。
抓好交通基礎設施連通。構建起廣西快速連接大灣區的立體化交通體系，打通“東融”大動脈。
抓好產業承接合作。聚焦重點產業領域，引進更多創新企業、創新平臺、創新成果，推動產業合作轉型升級，借力加快高質量發展。
抓好智力人才的交流引進。大力引進一批高層次人才、領軍人才、創新人才，力爭“引進一個人才、帶來一個團隊、支撐一個項目、發展一個產業”。
怎么干？兩廣山水相連、人文相近、語言相通，地處桂東的賀州更具有便捷的交通、優越的生態、豐富的資源，是粵港澳的菜籃子、米袋子、果籃子，肩負起為廣西融入大灣區發展提供先行先試、可復制推廣經驗的重任。
“我們要打破傳統的行政思維、粗放的招商模式。”全國人大代表、賀州市委副書記、市長林冠介紹，賀州將以突出產業化、市場化和專業化的思維和理念，大膽探索雙飛地的產業發展模式、政府在行業協會找專家智庫的開放合作模式、規劃招商孵化招商資本招商的產業招商模式。下一步重點組織實施好五個“東融”：即規劃“東融”，交通“東融”，產業“東融”，人才“東融”和服務“東融”。
“說干就干，干就干好。”林冠堅定地表示，要在廣西全面融入粵港澳大灣區的戰略中，跑出“東融加速度”。
暢通大通道——
國內國際“朋友圈”不斷擴大
2019年廣西政府工作報告明確提出：“務實推進西部陸海新通道建設。”對于廣西來說，這是實現習近平總書記賦予的“三大定位”新使命和“五個扎實”新要求的重要依托，是提升開放發展水平的牽引工程，要按照國家部署，緊盯重大標志性項目，加強軟硬件建設，大力提升通道競爭力。
然而，基礎設施薄弱仍是制約西部陸海新通道發展的一個瓶頸問題。
作為中國-東盟博覽會的永久舉辦城市、“一帶一路”有機銜接的門戶城市和國家物流樞紐承載城市，南寧目前正在積極參與西部陸海新通道建設，加快推動南寧至崇左城際鐵路、南寧至貴陽、南寧經玉林至深圳高鐵，以及南寧國際鐵路港、南寧國際空港綜合交通樞紐等建設，推動形成以海鐵聯運為主干線，跨境公路、鐵路運輸、航空物流為輔的多式聯運體系。
從一域看全局，截至2018年底，廣西陸海貿易新通道重大項目建設不斷推進，開通連接西部五個省市的鐵路班列線路5條，全年運行班列達1100多列、運送超過6萬標箱；北部灣港集裝箱吞吐量完成290多萬標箱，增長27.4%……
鹿心社介紹，廣西還將與通道沿線國家、地區和國內有關省份加強合作，在中央有關部委支持下，加快推進重大基礎設施項目建設，使西部陸海新通道在“通”的基礎上更加“暢”。
鉚足干勁、乘勢而上，加快建成最便捷暢通的西部陸海新通道。隨著貿易通道的國內國際“朋友圈”不斷擴大，相信在2019年，西部陸海新通道建設的前景更加廣闊。
謀劃新動能——
壯士斷腕，繪就“二次創業”新藍圖
習近平總書記在2017年4月視察廣西時強調：“保持經濟持續健康發展，要在推動產業優化升級上下功夫，在轉變發展方式上下功夫，在提高創新能力上下功夫，在深化改革開放上下功夫。”
當前“二次創業”正重塑著廣西傳統產業新的優勢。柳鋼、柳工、南南鋁、上汽通用五菱等多家老牌企業紛紛通過研發新技術、開發新產品、開辟新市場找到了轉型升級之路，糖、鋁、機械、冶金等傳統產業煥發新生機。
“大家看到，這款產品已經通過了美國FDA認證，去年短短幾個月在美國市場就銷售了200多萬。”在回答記者柳州推進產業化升級的舉措時，全國人大代表、柳州市委副書記、市長吳煒如同變魔術一般拿出一盒兩面針牙膏，高高舉起，現場 “推銷”。吳煒的極力推薦，引發在場眾人一陣善意的輕笑。
隨后，吳煒又趁熱打鐵，分別拿出一款上汽通用五菱電動汽車E200模型、一臺挖掘機的模型進行推介。在這場別具匠心的“營銷”中，來自柳州的三款老品牌的“明星新產品”成功吊起了大家對柳州的濃厚興趣。
產業優化升級是推動經濟邁向中高端水平的必由之路。改革開放以來，我國經濟快速發展、產業規模不斷壯大。但我國產業大而不強、大而不優、大而不精的問題仍比較突出。
革故鼎新，需要壯士斷腕的勇氣。如果在產業優化升級上遲疑猶豫，必然錯失良機。
以習近平總書記提出的“四個下功夫”為指引，近年來，廣西自治區黨委、政府以創新引領產業升級，以改革激發市場活力，推動傳統產業結構優化，動力轉換，向高質量提升。
在“二次創業”熱潮的推動下，如今，廣西的新業態、新模式不斷涌現，新興力量不斷崛起。新能源汽車產品、電子元件等新產品產量迅猛增長；“數字廣西”加快布局，數字經濟與實體經濟加快融合。
盯緊目標、瞄準靶心，攻堅克難出實招，咬緊牙關打硬仗，堅決打贏產業優化升級攻堅戰。這也是廣西經濟得以實現持續健康發展的一項有力舉措。
今天，在黨中央的決策指引下，在經濟高質量發展的前進道路上，廣西“新馬達”正蓄勢待發，新藍圖正加快繪就。
打好脫貧戰——
選準路子，建強班子，久久為功
廣西是中國少數民族人口最多的自治區，貧困面積大、貧困人口多，是中國脫貧攻堅主戰場之一。近年來，廣西全面推進精準扶貧、精準脫貧，從2012年至2018年廣西全區累計減少貧困人口825萬人，年均減貧超過117萬人，農村貧困發生率由18%下降到3.7%。
取得這樣不俗的成績，廣西是如何做到的？鹿心社的回答一語中的：“無論是脫貧還是致富，產業發展都是關鍵。”
他認為，一要選準路子。一個地方適合發展什么產業，一定得想辦法選準，不同的地方產業不一樣；二要建強班子。搞現代農業，靠一家一戶不行，得通過村委會、黨支部、合作社把大家組織起來；三要久久為功。路子選準了要堅持下去，不能打一槍換一個地方，最終什么都搞不成。
環江是我國唯一的毛南族自治縣，全國8.9萬毛南族人，其中有6萬人生活在環江。與此同時，環江也是廣西20個國家級深度貧困縣之一。
2015年，環江的貧困發生率為19.56%。到了2018年，這一數據已經下降到6.64%。
“在脫貧攻堅過程中，群眾收入是關鍵，而增加收入要靠產業發展。”全國人大代表、環江毛南族自治縣縣委副書記、縣長黃炳峰介紹該縣脫貧攻堅經驗時表示，在謀劃產業發展時，環江堅持發展“短平快”扶貧項目與支撐“中長遠”脫貧成果的主導產業相并重發展路子，讓貧困群眾既有眼前收益又有長遠盼頭。目前，全縣建檔立卡貧困戶扶貧產業覆蓋率達98.53%，所有貧困村和非貧困村扶貧產業覆蓋率達100%。
全國人大代表、廣西壯族自治區黨委副書記、主席陳武指出，現在距離全面建成小康社會只有不到兩年時間，我們要按照習近平總書記“不讓一個少數民族、一個地區掉隊”的要求，聚焦“兩不愁三保障”目標，聚焦攻克深度極度貧困堡壘。相信在中央的大力支持下，通過自身的努力，廣西今年一定能夠完成105萬人脫貧的目標任務，為全面建成小康社會收官打下決定性基礎。
擦亮金招牌——
守護青山綠水，發展之路越走越寬
來自阿聯酋中阿衛視的記者在提問中對廣西生態文明建設的情況表現出很大興趣。美國航空航天局研究組報告報告顯示，全球新增綠化的1/4來自中國，這成為網上的熱點話題。她認為廣西作為生態優勢明顯的省區，一定做出了積極的貢獻。
“廣西對全國全球新增綠化貢獻確實很大！”全國人大代表、廣西壯族自治區自然資源廳廳長、黨組書記陳建軍滿臉自豪地說，“山清水秀生態美”是廣西的金字招牌。廣西的植被生態質量指數排在全國前列，2018年全區人造林面積和石漠化土地減少面積位列全國第一。
2017年4月20日，習近平總書記在南寧考察那考河生態綜合整治項目時指出，廣西生態優勢金不換，要堅持把節約優先、保護優先、自然恢復作為基本方針，把人與自然和諧相處作為基本目標，使八桂大地青山常在、清水長流、空氣常新，讓良好生態環境成為人民生活質量的增長點、成為展現美麗形象的發力點。
廣西自治區黨委、政府一直牢記總書記的殷殷囑托，將綠色發展理念貫穿于推動經濟高質量發展的全過程、體現在對八桂青山綠水的深情守護里。
為了還老百姓藍天白云、清水綠岸、魚翔淺底的景象，讓老百姓吃得放心、住得安心，廣西深入實施大氣、水、土壤污染防治行動計劃，不斷加大生態環境保護和修復力度。2018年全區森林覆蓋率達62.31%，城市空氣優良天數比例91.5%，城市飲用水水源水質達標率90%，近岸海域水質優良；生態經濟十大工程深入推進……
如今，行走在八桂大地，青山常在、綠水長流、空氣常新，一條產業優、百姓富、生態美的綠色發展之路正越走越寬廣。八桂大地“山清水秀生態美”的金字招牌擦得越來越亮。
不知不覺間，一個多小時已經過去，開放日在媒體記者的意猶未盡中走向尾聲。“有新思路、有新發展、有新突破……廣西的發展路徑清晰可見。”一位記者發出了這樣的感言。
這時，鹿心社向中外記者發出熱情邀約：“廣西發展有很好的基礎，有非常強的發展活力，真誠歡迎各位記者朋友多關注廣西、多關心廣西、多宣傳廣西、多報道廣西，一起講好中國故事、廣西故事，讓社會各界、海內外對中國南疆的民族自治區有更系統、更全面、更深入的了解，共同匯聚起加快建設壯美廣西的正能量。”
回望過去，2018年，廣西前行的道路清晰、腳下的步履扎實，發展的鼓點催人奮進。
立足今天，2019年，廣西發展的底氣更足、實力更強、前景更廣。
展望未來，廣西正朝著“建設壯美廣西 共圓復興夢想”的偉大目標持續邁進，必將繪就祖國南疆繁榮發展的新篇章。?
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