近日，興賓區城廂鎮一家民營加油站的老板李某某覺得自己很冤枉：“我賣的柴油明明是從正規的國有石油公司購買而來，怎么就成了‘不合格產品’？”無奈之下，李某某便委托律師將中國石化銷售有限公司廣西來賓石油分公司（下面簡稱中石化來賓石油分公司）作為被告，起訴到興賓區人民法院。
民營店主從國企購7噸柴油
工商檢查發現為不合格產品
怎么回事？2015年2月25日，興賓區城廂立新加油站的老板（原告），從中石化來賓石油分公司（被告）處購買7噸“0#車用普通柴油”，并支付貨款39900元。2015年3月20日，市工商行政管理局對原告的加油站進行抽樣，并委托廣西壯族自治區產品質量檢驗研究院做進一步檢驗。2015年4月1日，該院經檢驗后出具《檢驗報告》，認定樣品硫含量值遠超技術要求小于50的標準，綜合結論該商品本次監測為不合格。
拿到檢測結果后，市工商行政管理局對原告加油站進行相關檢查和調查后，認定原告存在“銷售不合格柴油”的違法行為，并對原告作出《行政處罰決定書》，決定沒收違法所得1892元，罰款人民幣47877元，兩項共計49769元。
為維護自身利益店主狀告國企
法院受理該案并開庭公開審理
對此，原告覺得自己很冤枉，便將被告起訴到興賓區人民法院，并訴稱被告作為一家國有成品油批發銷售企業，不合格柴油批發銷售給他，導致他犯下“銷售不合格柴油”的違法行為，造成不應有的損失。為維護自身合法權益，其請求法院依法判令被告賠償原告的損失49769元，并承擔本案訴訟受理費。
法院受理該案后，于2016年4月13日開庭公開審理此案。
庭審時，中石化來賓分公司辯稱，原告在訴狀中的陳述與事實法規規定不符合。首先，原告所聲稱的“0#號車用普通柴油”的概念是不存在的。其次，按政策規定，2014年12月1日至2014年12月31日，為國三標準柴油與國四標準柴油都可以用于車輛使用的過渡期。從2015年1月1日開始，加油站銷售的車用柴油只能銷售國四標準的柴油，并統一標識為0#車用柴油(IV)，而0#普通柴油則用于礦山、鍋爐燃燒等，并不是就此全部停產。他們公司是一家地級石油公司，具有批發與零售資質，可以批發0#車用柴油(IV)和0#普通柴油。
原告是一家民營加油站，不僅可以將油品銷售給車輛使用，也可以銷售給礦山企業使用。2015年2月25日，原告曾向他們公司購買過0#普通柴油，但0#普通柴油的質量標準與0#車用柴油的質量標準是不一樣的，用0#車用柴油(IV)的標準來檢驗0#普通柴油，肯定達不到要求。因此，原告不能證明他們公司售賣的0#普通柴油質量不合格。他們將0#普通柴油賣給原告也并沒有過錯。
法院判決：原被告皆存過錯
國企擔責70%，店主擔責30%
通過審理此案后，興賓區法院認為，根據《廣西壯族自治區推廣使用第四階段車用柴油實施方案》等相關文件規定：“自2014年12月1日零時起，在全區范圍內所有加油站開始供應銷售滿足第Ⅳ階段排放要求的車用柴油；自2015年1月1日零時起，在全區范圍內所有加油站禁止銷售非國Ⅳ車用柴油?！蓖瑫r，該文件在第四條“保障措施”的第(二)款、第(三)款還強調:“為確保國Ⅳ車用柴油質量，兩大成品油銷售企業（即中國石化銷售廣西分公司、中國石油廣西銷售分公司）及社會加油站，要對國Ⅳ車用柴油在入庫、儲存、出庫、運輸、銷售各環節嚴格標準化管理，實行全方位質量監控?！绷硗?，文件還有“做好輿論宣傳”等詳細內容。
法院認為，被告作為一家國有成品油批發銷售企業，熟知以上文件規定，并應嚴格遵守。被告在明知原告是一個對外直接零售成品油的民營加油站，仍將已被禁止銷售非國Ⅳ車用柴油出售給原告，致使原告被工商部門查處并認定存在“銷售不合格車用柴油”的違法行為，存在主要過錯。原告到被告處購買車用柴油回自己的加油站銷售，在沒有認真檢驗所購油品是否系允許銷售的國IV車用柴油便直接對外銷售，亦存在一定過錯。
原告因受工商部門處罰所造成經濟損失，請求被告予以賠償一事，有事實和法律依據，法院依法應予支持。另外，綜合考慮雙方的過錯，本院酌定雙方承擔損失的比率由原告自行承擔其損失的30%，由被告承擔70%(即34838.3元)。 |
桂公網安備 45130202000107號
