今年以來，市公安局交警支隊積極探索新形勢下道路交通安全管理新模式，回應群眾關切的道路問題，創新警務改革，提高群眾見警率。據統計，今年全市道路交通事故四項指數穩中有降，道路交通安全形勢持續平穩，轄區交通秩序井然，走上了一條良性發展的坦途。
見警率和管事率得到“雙提升”
2018年以來，春運、清明、“三月三”、“五一”等節日在我市舉辦的系列活動豐富多彩，眾多市民和交通參與者忙于參加各類活動，給我市的交通帶來了巨大的壓力。
出行難、停車難、管理難……如何破解這些交通交管工作的“頑疾”？交警支隊把我市80%以上的警力都投放到路面一線，確認交通安全和秩序作為第一要務，千方百計治堵點、抓亂點、保暢通，營造了“開安全車，行平安路”的良性交通環境。全市交警系統開啟“史上最嚴交通整治”新時期，堅持“周周有行動，天天在路上”，始終保持對各類嚴重道路交通違法行為的嚴管高壓態勢。全警走上街面保暢通，警力最大限度向路面傾斜，見警率和管事率得到“雙提升”。
民警“隨叫隨到”幫你忙
“老奶奶不要慌，等綠燈時我來扶您過馬路。”5月9日，市公交警支隊一大隊城中中隊輔警覃衍鑫在紅水河大道與桂中大道交叉口執勤時，扶老人過馬路的善舉被網友贊譽：“最美交警。”
以前，不少市民都會抱怨說城區道路交通秩序亂，機動車隨意變道、電動車和行人闖紅燈等現象屢見不鮮，盡管基層民警已在加班加點工作，但市民普遍反映“效果不明顯”，所以基層警力不足一直是個問題。今年以來，市公安局交警支隊便進一步改革民警勤務，加強疏導；城區交通管理勤務由偏重守點、以靜為主向守點尋線、動靜結合轉變，做到高峰站點，平峰巡線，把足夠的警力轉向交通堵點、亂點、事故多發點；逐步建立動態的符合警務機制要求的長效機制，打破以往八小時工作格局，保證白天正常路面監控，兼顧早、中、晚空檔時間的路面監控；根據不同季節、時間、氣候條件、交通秩序、交通事故以及交通保衛等情況特點，及時調整勤務安排，以提高勤務的針對性、實效性。
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桂公網安備 45130202000107號
