某小區大門處貼出“共享單車禁入”告示。
近日，市民馮女士向記者反映稱，國慶期間她騎共享單車到桂中大道某小區走訪親戚時被保安攔下，稱該小區已全面禁止共享單車進入。馮女士對此感到不解：“共享單車的出現就是為了解決上班、回家最后一公里的路程，為什么不能騎進小區？”
10月9日，記者來到該小區走訪時，小區物業公司的工作人員表示，“共享單車禁入小區”告示是小區業主委員會讓物業公司張貼的，他們并不清楚具體情況。隨后，記者電話聯系了該小區業委會成員和小區居民了解情況。
“禁入”公告事出有因
“小區里的共享單車經常被亂停亂放，有的還直接被扔在花圃里。”該小區住戶張大姐告訴記者，在沒有張貼“禁入”告示前，她曾多次看見有居民在使用共享單車后，在小區內亂停亂放，偶爾還會出現私藏單車、蓄意破壞單車的現象。
住戶張先生對此也深有體會，他說：“我在小區停車場租有一個停車位，但從一個月前開始，每天下班停車時我都發現有一輛共享單車停在我的車位上，每次都不得不先下車移開單車再停車，真受不了。”
由于有業主不斷地向小區業委會和物業公司反映共享單車亂停亂放的問題，最終才出現了“禁止共享單車進入小區”的“禁令”。
小區不應成為“禁區”
雖然有不少住戶支持該“禁令”，但也有住戶提出：如此“一刀切”解決問題的做法難免有因噎廢食之嫌。
小區住戶陳先生說，國慶假期回鄉探親歸來后看到小區內張貼的“禁入”公告時，有些不解。“我的父母年紀大了，腿腳不是很方便，都習慣了騎共享單車去市場買菜，但現在這一張公告說不讓共享單車進小區，那就是讓老人必須拎著那么重的菜走進小區，是不是太不人性化了呢？”
“現在正值我市創建‘全國文明城市’之際，如何文明停車，體現出每一位市民的素質。”在某法律事務所上班的小區業主覃先生認為，如果把“禁入小區”改為“禁停小區”，也許會更合適，也更容易讓大家接受和遵守。
盼“堵疏結合”解決問題
“‘禁入小區’，應該說是一種‘堵’的辦法，但如果只‘堵’不‘疏’，也是行不通的。”小區業主何女士認為，要解決小區內共享單車亂停放問題，不僅是對所有共享單車使用者自身素質的考驗，同時也考驗物業公司在面對新問題、新矛盾時的處理能力。
另一位小區業主鄭先生表示，此事涉及全體小區業主的利益，需要業主和物業共同努力把好事辦。“我認為，一方面物業需要加強管理，規范小區的停車行為；另一方面共享單車的使用者也要有文明用車的意識，做到文明行車、文明停放，才能從根本上解決問題。” |
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