
公共充電樁可通過刷卡或微信支付,方便快捷。

私拉亂接電線存在極大安全隱患。(小區(qū)居民供圖)
近日,城區(qū)金穗小區(qū)居民朱女士向記者反映,該小區(qū)物業(yè)公司于前段時(shí)間對居民違規(guī)私拉、亂接電線給電動車充電的行為進(jìn)行整治,強(qiáng)制剪斷此類違規(guī)電線,并新增了一些公共充電樁。這本應(yīng)該是起到消除安全隱患的好事,卻由于公共充電樁收費(fèi)過高,使得物業(yè)公司的剪線行為受到居民質(zhì)疑:“這么高昂的充電費(fèi),比家里正常用電的費(fèi)用還貴!”
為安全
物業(yè)剪斷違規(guī)電線新增充電樁
8月11日上午,記者在該小區(qū)走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),在電動車停放區(qū)域并未發(fā)現(xiàn)有違規(guī)充電、私拉亂接電線的現(xiàn)象。小區(qū)物業(yè)公司——來賓市泰延物業(yè)服務(wù)有限公司金穗小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心工作人員黃女士告訴記者,從今年7月開始,物業(yè)聯(lián)合轄區(qū)內(nèi)的公安、消防部門對居民私拉亂接電線的行為進(jìn)行了整治,首次發(fā)現(xiàn)予以警告,第二次發(fā)現(xiàn)則直接強(qiáng)行剪斷。“這個(gè)規(guī)定我們在小區(qū)里進(jìn)行了公示,也獲得了業(yè)委會、居民的認(rèn)可,但在執(zhí)行時(shí)也遇到過不少阻力。”黃女士說,如果遇到居民阻撓,他們會從安全角度進(jìn)行勸解;如果解釋不通,便會請社區(qū)工作人員或警務(wù)室的民警進(jìn)行協(xié)調(diào),業(yè)主到最后一般都會配合。
記者來到該小區(qū)居民樓一樓及地下室停放電動車的區(qū)域,看到智能充電樁已安裝到位,不少電動車也在使用充電樁進(jìn)行充電。據(jù)小區(qū)物業(yè)中心經(jīng)理李華雄介紹,目前該小區(qū)共有電動車停車位約300個(gè),9個(gè)充電樁共有充電口108個(gè),基本能夠滿足住戶的充電需求。“像我們這次新增的3個(gè)充電樁有36個(gè)充電口,支持微信掃碼支付功能,相較之前只能用硬幣支付方便很多。”李經(jīng)理告訴記者,因?yàn)樾^(qū)劃分有地面和地下停車區(qū)域,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也有所不同:地下充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1元/4個(gè)小時(shí),地面充電樁1元/3個(gè)小時(shí),充滿了則會自動斷電。“區(qū)分兩種不同收費(fèi)方式的目的在于鼓勵和引導(dǎo)業(yè)主盡量把電動車停放到地下,從而規(guī)范地面的合理停放,減少和杜絕占用消防通道的現(xiàn)象。另外,我們也配套設(shè)置了非充電停放區(qū)域,通過差異收費(fèi)調(diào)節(jié)充電時(shí)長,提高充電樁的流轉(zhuǎn)和使用率。”李經(jīng)理說。
引質(zhì)疑
電動車充電費(fèi)比家庭正常用電貴
而朱女士認(rèn)為,物業(yè)公司實(shí)行差異收費(fèi)的行為實(shí)則是為了多掙錢。她給記者算了一筆賬:假設(shè)每個(gè)住戶家里有兩臺電動車,按照電動車充滿電的平均時(shí)間為8小時(shí),每天充電便需花費(fèi)4元,一個(gè)月就是120元,這比一般家庭每月繳納的電費(fèi)還多。此外,朱女士還提到,僅在一路之隔的水岸新都小區(qū)實(shí)行的是月卡充電制度,收費(fèi)比自家小區(qū)親民、合理。記者到水岸新都小區(qū)走訪了解到,該小區(qū)電動車充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:30元/月/輛(僅限小區(qū)住戶)、臨時(shí)車輛則是2元/次/輛,但由于目前該小區(qū)的入住率并不是很高,因此也不存在充電樁不夠用的情況。
對于朱女士提出的質(zhì)疑,李經(jīng)理解釋道,住戶使用微信支付的充電費(fèi)用是由充電樁供應(yīng)商直接收取,而硬幣兌換也只是物業(yè)的代收業(yè)務(wù),充電所得的所有費(fèi)用物業(yè)都沒有拿到。目前,物業(yè)公司對部分業(yè)主提出的收費(fèi)貴、亂收費(fèi)的質(zhì)疑,已向小區(qū)住戶解釋說明,同時(shí)也與充電樁供應(yīng)商溝通,把收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一調(diào)整為1元/4個(gè)小時(shí)。
提建議
采取柔性措施效果更好
那么,作為面向廣大住戶的物業(yè)服務(wù)企業(yè),面對小區(qū)私拉、亂接充電線的現(xiàn)象到底該如何處理?
市消防支隊(duì)防火處的楊參謀認(rèn)為,物業(yè)應(yīng)當(dāng)采取柔性措施,不能簡單粗暴的一剪了之;應(yīng)嚴(yán)格按照《電動自行車停放充電場所消防安全規(guī)范》對小區(qū)電動自行車停放充電場所進(jìn)行合理規(guī)劃,并積極采取措施大力推廣經(jīng)過安全認(rèn)證的電動車充電樁,推動住戶到充電樁充電,以減少私自拉線充電行為的發(fā)生。
金穗小區(qū)業(yè)主委員會主任韋正倫則建議,物業(yè)在開展剪線行動時(shí),應(yīng)與警方、社區(qū)、小區(qū)業(yè)委會四方聯(lián)手共同實(shí)施;在與充電樁供應(yīng)商協(xié)商收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)充分考慮小區(qū)居民的費(fèi)用承受能力,特別是對于確證是貧困戶和特殊困難家庭的,或可實(shí)行免費(fèi)充電。 |